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      國(guó)產(chǎn)汽車應(yīng)在市場(chǎng)調(diào)整中加快培育自主創(chuàng)新能力
       

      這一哲學(xué)原理也體現(xiàn)在生活的方方面面。在一輛汽車中,任何一個(gè)零部件,哪怕一顆螺絲釘?shù)娜笔,都可能引?lái)汽車的拋錨甚至車禍的發(fā)生,零部件的重要性不言而喻。

      在我國(guó),如此重要的汽車零部件企業(yè)內(nèi)外交困,前景堪憂。中國(guó)汽車零部件不但面臨外資企業(yè)及合資企業(yè)的圍追堵截,新興的電子控制及制動(dòng)系統(tǒng),中國(guó)企業(yè)的研發(fā)稍露苗頭,就被外資企業(yè)收購(gòu)。在產(chǎn)品上市之初遭到外資企業(yè)蓄意低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)品剛一上市就被扼殺。同時(shí),中國(guó)汽車零部件企業(yè)還要經(jīng)受中外合資企業(yè)汽車廠家的利潤(rùn)盤剝和壓榨,整零合作中,“潛規(guī)則”已成公開(kāi)秘密,盤剝堂而皇之。
      中國(guó)汽車零部件前景岌岌可危。

      零部件的發(fā)展,往小處說(shuō)關(guān)系到一輛汽車是否安全,往大看則關(guān)乎一個(gè)國(guó)家汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)能否得以實(shí)現(xiàn)。丟了一顆鐵釘,掉了一只馬掌,失去一匹戰(zhàn)馬;失去一匹戰(zhàn)馬輸了一次戰(zhàn)斗,輸?shù)粽麍?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng);輸?shù)粢粓?chǎng)戰(zhàn)役,毀了一個(gè)帝國(guó)。如果丟掉零部件,不僅僅是丟掉零部件,被無(wú)情拋棄的還有一個(gè)國(guó)家做汽車強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想。


      汽車進(jìn)入家庭的導(dǎo)入期,到近年來(lái)的快速增長(zhǎng),再調(diào)整到當(dāng)前的穩(wěn)定增長(zhǎng),市場(chǎng)主導(dǎo)因素已由單一的經(jīng)濟(jì)性因素變化轉(zhuǎn)變?yōu)槭苤朴诮?jīng)濟(jì)和公共社會(huì)政策等多重因素的影響,因此我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中,還要重視與汽車行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及配套設(shè)施的建設(shè),對(duì)汽車消費(fèi)行為進(jìn)行合理引導(dǎo),鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保型汽車消費(fèi),解決交通、能源、環(huán)境等外部性問(wèn)題,以構(gòu)建更加和諧的汽車社會(huì)。

      在日前開(kāi)幕的第十四屆哈爾濱國(guó)際車展上,一些10萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車受到許多市民的青睞。圖為市民在一款經(jīng)濟(jì)型轎車前了解情況。

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